300 साल पुराना इतिहास… वो पतली गलियां, जिनमें कभी मुगल जुलूस चलते थे… जहां रात्रि की चांदनी एक तालाब में पड़ती थी और उसकी परछाईं पूरे चौक को चांदी-सा चमका देती थी। वो गलियां, जहां हजारों लोगों ने पीढ़ियों तक अपने सपनों को पनपते देखा।
सोचिए, अगर इन गलियों को ही हटा दिया जाए, उनका अस्तित्व बदल दिया जाए, तो क्या ये शहर वैसा ही रहेगा? क्या वो एहसास जिंदा रहेगा, जिसके लिए लोग आज भी पुरानी दिल्ली की धूल भरी हवाओं में सुकून तलाशते हैं? अब यही सवाल सामने खड़ा है, क्योंकि दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने स्पष्ट कर दिया है — Chandni Chowk और सदर बाजार को उनके ऐतिहासिक ठिकानों से हटाकर आधुनिक जगहों पर बसाने की योजना बन रही है। आज हम इसी विषय पर गहराई में चर्चा करेंगे।
यह घोषणा दिल्ली के व्यापारियों के बीच हलचल मचा देने वाली थी। प्रगति मैदान में आयोजित एक व्यापारिक सम्मेलन में मुख्यमंत्री ने कहा कि Chandni Chowk और सदर बाजार जैसे ऐतिहासिक, लेकिन अत्यंत भीड़-भाड़ वाले बाजारों में व्यापार करना अब असंभव होता जा रहा है।
उन्होंने कहा कि व्यापारी छोटी-छोटी दुकानों में दम घुटती स्थिति में काम करते हैं, ग्राहक ट्रैफिक और भीड़ से परेशान हो जाता है, और सुरक्षा के मानक पूरी तरह नाकाफी हैं। अगर इन बाजारों को खुली, हवादार और सुव्यवस्थित जगहों पर शिफ्ट किया जाए, तो व्यापारियों का भी भला होगा और खरीदारों को भी एक आधुनिक अनुभव मिलेगा।
रेखा गुप्ता का यह विचार केवल भीड़ घटाने तक सीमित नहीं है, बल्कि इसमें व्यापारिक दृष्टिकोण से एक नई सोच जुड़ी हुई है। उनका कहना है कि पिछली सरकारों ने व्यापार को हमेशा नजरअंदाज किया, जबकि उनकी सरकार व्यापार को दिल्ली के विकास का मुख्य इंजन बनाना चाहती है। इसके लिए जरूरी है कि पुराने व्यापारिक केंद्रों को नई तकनीक और सुविधाओं से जोड़ा जाए। यही सोच उन्हें इस ऐतिहासिक कदम की ओर ले जा रही है।
लेकिन Chandni Chowk सिर्फ एक बाजार नहीं है — यह दिल्ली की आत्मा है। 17वीं सदी में मुगल सम्राट शाहजहां की बेटी जहाँआरा बेगम द्वारा बसाया गया यह इलाका अपने आप में एक इतिहास है। उस समय यहाँ एक खूबसूरत तालाब था, जिसकी चांदनी में पड़ने वाली परछाईं पूरे इलाके को चमका देती थी। इसी परंपरा से इसका नाम पड़ा — ‘Chandni Chowk’। यह तालाब बाद में हट गया और वहां एक क्लॉक टॉवर बन गया, लेकिन उस जगह की आत्मा आज भी हर दुकानदार और ग्राहक के दिल में बसी है।
जहाँआरा बेगम ने इस इलाक़े को अत्यंत सोच-समझ कर डिज़ाइन कराया था — बाजार, गलियां, हवेलियां और धार्मिक स्थल सभी एक खास योजना के तहत बनाए गए थे। यहां की मुख्य सड़क को ‘सिल्वर स्ट्रीट’ कहा जाता था, क्योंकि यहां चांदी के गहनों और आभूषणों का व्यापार होता था। मुगल काल से लेकर ब्रिटिश शासन तक Chandni Chowk सत्ता, संस्कृति और व्यापार का केंद्र रहा है। यह इलाका सिर्फ स्थानीय नहीं, अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों के लिए भी आकर्षण का केंद्र रहा है।
आज भी Chandni Chowk का व्यापार उतना ही जिंदा है जितना 200 साल पहले था। यहां हर दिन करीब 6 से 7 लाख लोग आते हैं। इतनी भीड़ होने के बावजूद यहां की दुकानें, व्यापारी, ग्राहक — सब एक सामंजस्य के साथ चलते हैं। यहां की गलियां तंग जरूर हैं, लेकिन उनमें एक व्यवस्था है, एक पुराना अनुभव है जो आपको किसी मॉल या नए शॉपिंग कॉम्प्लेक्स में नहीं मिलेगा। यही वजह है कि एक रिपोर्ट के मुताबिक, Chandni Chowk का सालाना टर्नओवर 50 लाख करोड़ रुपये तक पहुंच जाता है।
दिल्ली मेट्रो की वजह से Chandni Chowk अब पहले से अधिक सुलभ हो गया है। पर्यटक हो या स्थानीय निवासी, सब आसानी से यहां पहुंच सकते हैं। मल्टीलेवल पार्किंग की योजना से गाड़ियों की समस्या भी धीरे-धीरे कम हो रही है। लेकिन सरकार की सोच है कि इन सभी बदलावों के बावजूद मूल समस्या — भीड़ और अव्यवस्था — का समाधान तभी होगा जब बाजारों को स्थानांतरित किया जाए।
और यही वो बिंदु है, जहां बहस शुरू होती है। क्योंकि जिन गलियों में दरीबा कलां, नई सड़क, भगीरथ पैलेस, खारी बावली, कटरा नील, चावड़ी बाजार, किनारी बाजार और फतेहपुरी मार्केट जैसी ऐतिहासिक और व्यवसायिक जगहें हैं, उन्हें हटाने की बात करना एक बहुत बड़ा सामाजिक, आर्थिक और भावनात्मक निर्णय बन जाता है। इन बाजारों की पहचान सिर्फ उनके उत्पाद नहीं हैं, बल्कि वह जीवनशैली है जो इन गलियों में बहती है।
दरीबा कलां जहां शुद्ध सोने-चांदी के गहने मिलते हैं और मिठाई की खुशबू आपको बुला लेती है। नई सड़क जहां छात्रों की उम्मीदें और किताबें दोनों बिकती हैं। भगीरथ पैलेस जहां लाखों की लाइटिंग का कारोबार चलता है और जिसकी रौनक रात को नहीं, दिन में भी चमकती है। खारी बावली, जहां दुनिया के हर कोने से लाए गए मसाले सांसों को महका देते हैं। कटरा नील, चावड़ी बाजार, फतेहपुरी — ये सब सिर्फ बाजार नहीं, वो जगहें हैं जहां लोग जीवन के सबसे जरूरी सामान और अनुभव खरीदते हैं।
मुख्यमंत्री का तर्क है कि यदि ये बाजार नई जगह शिफ्ट हो जाएं, तो उन्हें बेहतर ढांचे और आधुनिक सुविधाओं का लाभ मिलेगा। वहां वाई-फाई, सीसीटीवी, हवादार दुकानें, आधुनिक स्टोरेज और ग्राहकों के लिए बैठने की जगह भी होगी। लेकिन सवाल ये है कि क्या ग्राहक वहां उतनी ही रुचि से जाएंगे? क्या वो दरीबा की तंग गलियों का स्वाद, भगीरथ की भीड़, या खारी बावली की महक को मॉल जैसे परिसर में महसूस कर पाएंगे?
सरकार का इरादा है कि अगर व्यापार को नई जगह स्थानांतरित किया जाए, तो पुरानी जगहों को सांस्कृतिक धरोहर के रूप में संरक्षित किया जाए। वहां टूरिज़्म को बढ़ावा दिया जाए, वॉकिंग टूर चलाए जाएं, और इतिहास को जिंदा रखा जाए। यानी व्यापार हटे, लेकिन पहचान बचे। यह संतुलन अगर साध लिया गया, तो यह देश के लिए एक आदर्श मॉडल बन सकता है — लेकिन यह आसान नहीं होगा।
इस बदलाव को लागू करने से पहले व्यापारी संगठनों, ऐतिहासिक संरक्षण समितियों, और जनता की राय को सुनना जरूरी है। बिना संवाद के अगर बदलाव लागू हुए, तो इसका भारी विरोध हो सकता है — और साथ ही नुकसान भी।
आज आवश्यकता है एक ऐसे योजना की, जो आधुनिकता और इतिहास के बीच संतुलन बना सके। जहां व्यापारी बिना भीड़भाड़ के व्यापार कर सकें, और पर्यटक बिना खोए इतिहास को महसूस कर सकें। अगर पेरिस, टोक्यो, इस्तांबुल जैसे शहर अपने पुराने बाजारों को सहेज सकते हैं, तो दिल्ली क्यों नहीं?
तो सवाल यह नहीं कि Chandni Chowk बदलेगा या नहीं, सवाल यह है कि कैसे बदलेगा? क्या हम उसे एक और डीएमआरसी प्रोजेक्ट बना देंगे, या एक ऐसा मॉडल बनाएंगे जो दुनिया को दिखा सके कि कैसे भारत अपने इतिहास के साथ भविष्य गढ़ता है? यह फैसला हमें मिलकर करना होगा — क्योंकि Chandni Chowk केवल दिल्ली की नहीं, पूरे भारत की धड़कन है।
Conclusion
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